En Delaware, USA, están tirando al mar los vagones de subterráneos viejos. ¡Están locos, van a contaminar el mar! Dirá usted. Otro dirá, “y claro, la basura siempre al mar”. Pero este no parece ser el caso. Lo que están haciendo es construir una barrera marina en la cual pueda morar la abundante variedad de seres que habitan el océano.

A 16 millas náuticas del río Indian, en Delaware, y a 26 metros bajo el agua están construyendo una barrera artificial llamada Red Bird Reef, en honor a los vagones del subterráneo Redbird. Uno a uno, fueron acumulando cientos de vagones retirados en una zona del suelo marino que antes era una especie del baldío. Allí están construyendo una barrera marina artificial que dará hogar a miles de especies marinas. Las barreras son conocidas por eso, justamente, por ser las zonas con más vida del océano.

“Son básicamente condominios de lujo para los peces”, dijo Jeff Tinsman, director del programa de la barrera artificial. Se refería a uno de los vagones, de los cuales ya hay 666 en el suelo marino.

Pero como todas las intervenciones humanas en los ecosistemas, este proyecto está alterando mucho la zona. Antes esa solía ser un área del mar desierta, y ahora está sobrepoblada. El róbalo o lubina ha crecido tanto que Tinsman quiere ampliar la capacidad de “viviendas” de la barrera artificial. Pero al parecer otros estados compran vagones viejos también, porque vieron el éxito de esta iniciativa y quieren hacer una similar. Así que hasta hay competencia por vagones viejos.

Otro problema es que los pescadores pierden allí sus líneas y anzuelos. Entonces ha sido declarado fuera de límites para la pesca comercial. Pero igualmente hay robos, y pesca ilegal incluso con trampas.

El problema es que esos vagones sí contaminan, ya que tienen pegamento, según dicen grupos ambientalistas, pero el gobierno dice que el asbesto del pegamento no es un riesgo para la vida marina, sino que lo sería sólo al aire libre para humanos.

Así que allí está, una gran barrera artificial que cada día crece más, a medida que llegan vagones usados de diversas ciudades.

Via Slashdot <- The New York Times (imagenes)

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